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隨著社會經濟和科學技術的發(fā)展，我國的船舶行業(yè)及航運經濟也跟著快速發(fā)展起來。由于各類船艇的大幅度增加，部分航線航道的通航密度越來越大，航行水域環(huán)境越來越復雜，船只航行頻率也隨之提高，船舶交通事故也變得越來越多。據統計，在各類船舶交通事故中，航行期間發(fā)生事故的比例竟高達80％。而且，絕大多數的事故都是由于人為的因素引起的。

船舶航行安全一直是航運業(yè)非常重視的問題，也是我們廣州恒威科技的企業(yè)使命——讓船舶航行更安全！既然是人為因素所引起的，那便是可以控制的。因此，要想減少船舶航行安全事故的發(fā)生幾率，防止船舶駕駛員因疏忽或過失而引發(fā)事故。除了需要對船舶的駕駛人員及其他船員進行駕駛臺的行為規(guī)范培訓外，還需在駕駛室增設船舶AI智能監(jiān)控系統，加強駕駛室的船員管理力度以及船員違規(guī)行為判定告警。

為了讓船舶航行更安全，加強駕駛室船員管理，減少船舶航行碰撞事故的隱患，加強船舶公司及海事部門對船舶的監(jiān)管，以及提高涉海部門的監(jiān)管效率，減少船舶交通事故對社會帶來的影響和經濟損失，我們根據船舶公司和涉海部門對船舶管理的需求研發(fā)生產了“夜通航”船舶AI智能監(jiān)控系統 (防疲勞駕駛)。

那么系統是如何實現船舶駕駛室監(jiān)管的？通過搭建系統平臺、船舶AI智能監(jiān)控以及預警裝置配備，為船員在駕駛船舶航行過程中提供安全預警與提醒服務，減少船員疲勞駕駛所引發(fā)的船舶碰撞隱患。系統具備船舶綜合巡檢功能，船舶公司或海事、漁政等涉海執(zhí)法部門可通過PC端及移動設備端APP遠程管理界面實時查看船舶狀態(tài)，從而實現便利高效的安全監(jiān)管與應急處置。點擊船名船號、運行狀態(tài)、告警提示等信息可直接進入對應船舶子界面，查看異常/正常實時畫面或調取告警錄像。

其中，統計異常/正常船舶的數量，異常類型包括： 無人值守、疲勞駕駛、使用手機、未正視前方、攝像頭遮擋。系統對以上可能會造成航行安全隱患的駕駛室違規(guī)行為，進行判定告警并保存證據。提醒并督促駕駛船員睡覺、打瞌睡、玩手機、長時間聊天、抽煙、脫崗超時等違規(guī)行為。系統還具備異常記錄模塊、統計分析處置模塊、語音播報、值班管理、航行告警、船舶管控等功能。

做好船舶駕駛室管理的重點是：抓好、管好、用好船舶駕駛員。海上航行環(huán)境單一且容易讓人感到疲倦，看似風平浪靜的海面也可能“危機四伏”，船員在駕駛和值班過程中稍有不慎都可能釀成災禍。近些年報道的海上船舶交通事故已經給了我們很多教訓，那些觸目驚心的海損事故，無不例外都是由于船舶值班駕駛員的疏忽和過失而引起的。因此，做好船舶駕駛室的船員管理，是船舶運輸和安全生產的重中之重。